Gaerne veröffentlicht neues SG22 Off

May 30, 2023

Die folgende Pressemitteilung stammt von Gaerne:

Coste di Maser (T V) – „Gaerne bringt neue PS auf den Boden“. Dieser Slogan begleitet die Präsentation des neuen Gaerne SG.22 Motocross-Stiefels. Ein Modell, das für das historische Unternehmen aus Treviso, das vor 60 Jahren von Ernesto Gazzola gegründet wurde, die natürliche Weiterentwicklung des beliebten SG.12 darstellt. Die Übersetzung des englischen Begriffs „horsepower“ bezieht sich nicht nur auf Macht, sondern auch auf Engagement, auf Stärke, auf die Kraft des Handelns und Entscheidens. Und genau dieser Geist hat Gaerne in jeder Phase des Forschungs- und Entwicklungsprozesses begleitet.

Seele, Geist und Körper konzentrierten sich auf ein einziges Ziel: einen Hochleistungsstiefel zu schaffen, der in der Lage ist, Made in Italy-Handwerkskunst mit modernsten Materialien und technischen Lösungen zu verbinden. Dank dieser Mentalität wurde jede Komponente, jedes Detail des SG.22 fein abgestimmt.

Die erste Innovation ist die neue 3D Main Body Toe Box mit einer dreidimensionalen Konstruktion, die sich durch ein einziges Gelenkelement auszeichnet, das außen in der Nähe des Schließhebels positioniert ist. Dadurch kann die Höhe zwischen Sohle und Schaltwerk verringert und die Schaltgeschwindigkeit erhöht werden.

Die Aluminium-Superlight-Schnallenhebel zeichnen sich durch eine neue Lackierung aus, und die Verbesserungen sind nicht nur ästhetischer Natur. Zusätzlich zur klassischen Verstellung des Riemens lässt sich der obere Feststellhebel des SG.22 in drei Positionen verstellen. Ein System, das in Kombination mit den beiden durch den neuen Frontal Shin Guard garantierten Positionen mehrere Konfigurationen ermöglicht, um die Passform zu optimieren und ein einfaches Einsetzen der Knieschützer zu ermöglichen. In der Nähe der Frontplatte befinden sich zwei Lüftungsschlitze, die den Lufteintritt ermöglichen, und im Inneren sind entsprechend 3D-Kanäle so gestaltet, dass Hohlräume entstehen, die den Abtransport von Feuchtigkeit und die Ableitung von Wärme erleichtern.

Auch die Bewegungsgeometrie wurde verändert, damit der Stiefel die Bewegungen des Knöchels besser „kopieren“ kann. Das Ziel der Gaerne-Techniker ist klar: die Ergonomie zu verbessern, ohne auf Sicherheit zu verzichten. Der neu gestaltete Razorback trägt dazu bei, das Gesamtgewicht des Stiefels zu reduzieren.

Das Gaerne Dual Stage Pivot System 1.0 schützt den Knöchel mit zwei Endschaltern, die die Hyperextension, Hyperflexion und seitlichen Bewegungen begrenzen. Auch im Inneren wurde der Memory-Schaum 1.0 überarbeitet. Dieses eingespritzte Material nimmt die Form des Knöchels an und stabilisiert den gesamten Fuß, sodass der Fuß eins mit dem Stiefel wird.

Das innere Bein, das mit dem Fahrrad in Kontakt steht, ist mit Grip Guard 1.0-Gummielementen ausgestattet, deren Mischung mit professionellen Fahrern entwickelt wurde. Dies verbessert den Schutz und optimiert den Reibungskoeffizienten für ein besseres Fahrgefühl.

Die Sohle verfügt über Dual-Density-Einsätze. Ihre Position wurde untersucht, um Griffigkeit und Haltbarkeit zu gewährleisten, ohne dabei die Traktion und Dämpfung beim Gehen zu vergessen. Die Microshock-Ferse verfügt über eine Mischung unterschiedlicher Dichte, die Schutz vor Mikrostößen bei Kurvenfahrten bietet.

Die neue Steel Bumper 1.0-Zehe wird zwischen Sohle und Obermaterial eingesetzt. Diese Stahleinlage ermöglicht es, die Dicke zu reduzieren, die Schutzkapazität aufrechtzuerhalten und das Gewicht zu reduzieren.

Schließlich die unverwechselbare Goodyear Welted-Konstruktion, die Gaerne-Stiefel traditionell auszeichnet. Mit dieser Technik können Sie eine besonders solide und widerstandsfähige Struktur schaffen. Haltbarkeit wird somit zu einer der Stärken jedes Motocross-Produkts. Außerdem besteht die Möglichkeit, den Schuh neu zu besohlen (und so dem Stiefel neues Leben einzuhauchen). Die Goodyear Welted-Handwerkstechnik findet in Gaerne dank des Einsatzes moderner Maschinen eine neue Dimension, die dazu beiträgt, die Qualität des streng in Italien hergestellten Produktionsprozesses zu steigern.

Der neue SG22 ist bereits auf den Beinen von Romain Febvre, dem EnduroGP-Weltmeister Andrea Verona, dem Sherco Factory Team mit dem Jr. Weltmeister Zach Pichon und allen Fahrern des Honda Enduro Factory Teams, die sofort von der Gewichtsreduzierung und der Reduzierung begeistert waren die Höhe zwischen der Sohle und dem Getriebeschutz, garantiert durch den neuen dreidimensionalen Rumpf und die Verkürzung der Einlaufzeit, die es ermöglicht, den Stiefel sofort im Rennen zu tragen und zu verwenden.

Farben: Anthrazitrot, Rot, Weiß, Schwarz.

Größen: Eu 41/48 (rot, weiß, schwarz) - EU 41/49 Anthrazit-RotUnverbindliche Preisempfehlung: 699 Euro